Luingearachd à Sìona gu na SA air muir le bhith a’ roinneadh inneal-giùlain (LCL)

A’ dol à Sìona gu na SA air muir le bhith a’ roinneadh inneal (LCL) Ìomhaigh sònraichte

Tuairisgeul goirid:

Nuair nach eil gu leòr aig do chargu airson container, faodaidh tu bàta air muir tro bhith a’ roinn container le others.It a’ ciallachadh gun cuir sinn do chargu còmhla ri cargu luchd-ceannach eile ann an aon container .This urrainn tòrr a shàbhaladh air cosgais luingeis eadar-nàiseanta. Leigidh sinn leis na solaraichean Sìneach agad toraidhean a chuir chun taigh-bathair Sìneach againn. An uairsin bidh sinn a’ luchdachadh diofar thoraidhean luchd-ceannach ann an aon shoitheach agus a ’cur an soitheach bho Shìona gu na SA. Nuair a ruigeas an soitheach port na SA, dì-phacaidh sinn an soitheach anns an taigh-bathair againn sna SA agus dealaichidh sinn do chargu agus lìbhrigidh sinn e chun doras agad anns na SA.

FIOSRACHADH URNUIGH FIOSRACHAIDH

FIOSRACHADH SHEIRBHEIS SHIPING

TAGHTA SEIRBHEIS LUACHMHOR

Dè a th ’ann an luingearachd LCL?

Tha luingearachd LCL goirid airsonLess naCneach-gleidhidhLluingearachd.

Mar eisimpleir ma tha 30 cartain aodaich agad airson a chuir air falbh à Sìona gu na SA, tha gach carton meud 60cm * 50cm * 40cm agus tha cuideam gach carton 20kgs. Bhiodh an tomhas-lìonaidh iomlan 30 * 0.6m * 0.5m * 0.4m = 3.6 meatair ciùbach . Bhiodh an cuideam iomlan 30 * 20kgs = 600kgs. Tha an soitheach làn as lugha 20 troigh agus faodaidh aon 20 troigh a luchdachadh timcheall air 28 meatairean ciùbach agus 25000kgs. Mar sin airson na 30 cartan de dh’ aodach, gu cinnteach chan eil e gu leòr airson 20 troigh gu lèir. Is e an dòigh as saoire an luchd seo a chuir còmhla ri feadhainn eile ann an aon ghobhar gus cosgais luingeis a shàbhaladh

Ciamar a làimhsicheas sinn luingearachd LCL?

1. Cargo a-steach don taigh-bathair: Glèidhidh sinn àite san t-siostam againn gus an urrainn dhuinn fios inntrigidh taigh-bathair a chuir chun fhactaraidh Sìneach agad. Leis an rabhadh inntrigidh taigh-bathair, faodaidh na factaraidhean Sìneach agad toraidhean a chuir chun taigh-bathair Sìneach againn. Leis gu bheil mòran thoraidhean againn san taigh-bathair againn, tha àireamh inntrigidh sònraichte anns an fhios inntrigidh. Bidh an taigh-bathair againn a’ sgaradh an luchd a rèir àireamh inntrigidh an taigh-bathair.

2. Sìnis cleachdaidhean fuadach:Nì sinn cead cleachdaidhean Sìonach air leth airson gach luchd anns an taigh-bathair Sìonach againn.

3. Clàradh AMS/ISF:Nuair a thèid sinn gu na SA, feumaidh sinn faidhleadh AMS agus ISF a dhèanamh. Tha seo gun samhail airson luingearachd na SA leis nach fheum sinn a dhèanamh nuair a thèid sinn gu dùthchannan eile. Faodaidh sinn faidhle AMS ann an Sìona gu dìreach. Airson faidhleadh ISF, mar as trice bidh sinn a’ cur na docaichean ISF chun sgioba SA againn agus an uairsin bidh an sgioba SA againn a’ co-òrdanachadh leis an neach-gleidhidh gus faidhleadh ISF a dhèanamh.

4. Container loading: Às deidh cleachdaidhean Sìneach a bhith deiseil, luchdaichidh sinn a h-uile toradh ann an soitheach. An uairsin bidh sinn a’ trucadh an soitheach bhon taigh-bathair Sìneach againn gu port Sìneach.

5. Soitheach falbh:Gheibh sealbhadair an t-soithich an soitheach air an t-soitheach agus cuiridh e an soitheach à Sìona gu na SA a rèir plana luingeis.

6. Cleachdadh cleachdaidhean na SA:Às deidh do shoitheach falbh à Sìona agus mus ruig an soitheach port na SA, bidh sinn a’ co-òrdanachadh le ar teachdaichean gus docaichean cleachdaidhean na SA ullachadh. Cuiridh sinn na docaichean sin chun sgioba SA againn agus an uairsin cuiridh an sgioba SA againn fios chun neach-gleidhidh anns na SA gus cead cleachdaidhean na SA a dhèanamh nuair a ruigeas an soitheach.

7. Container unpacking: Às deidh do shoitheach port na SA a ruighinn, togaidh sinn an soitheach bho phort na SA gu taigh-bathair na SA againn. Bidh sinn a’ dì-phapadh an t-soithich anns an taigh-bathair againn sna SA agus dealaichidh sinn bathar gach neach-ceannach. An uairsin tillidh sinn an soitheach falamh bhon taigh-bathair againn sna SA gu port na SA leis gur ann le sealbhadair an t-soithich a tha an soitheach falamh.

8. Lìbhrigeadh gu doras:Cuiridh an sgioba SA againn fios chun neach-gleidhidh anns na SA agus lìbhrigidh iad an cargu gu doras.

1. Cargo a-steach don taigh-bathair

2. Sìnis cleachdaidhean fuadach

3. Clàradh AMS/ISF

4. Container loading

5. Soitheach a' falbh

6. Cleachdadh cleachdaidhean na SA

7. Container unpacking

8. Lìbhrigeadh gu doras

Ùine luingeis LCL agus cosgais

Dè cho fada ‘s a tha an ùine gluasaid airson luingearachd LCL bho Shìona gu na SA?
Agus dè a’ phrìs a th’ ann airson luingearachd LCL à Sìona gu na SA?

Bidh an ùine gluasaid an urra ri dè an seòladh ann an Sìona agus dè an seòladh anns na SA
Tha a’ phrìs co-cheangailte ri cia mheud toradh a dh’ fheumas tu a chuir air falbh.

Airson an dà cheist gu h-àrd a fhreagairt gu soilleir, feumaidh sinn fiosrachadh gu h-ìosal:

① Dè an seòladh factaraidh Sìneach a th’ agad? (mura h-eil seòladh mionaideach agad, tha ainm baile garbh ceart gu leòr).

② Dè an seòladh SA a th’ agad le còd-puist na SA?

③ Dè na toraidhean a th’ ann? (Airson gum feum sinn dearbhadh an urrainn dhuinn na stuthan sin a chuir air falbh. Faodaidh cuid de thoraidhean stuthan cunnartach a chumail nach gabh an cur air falbh.)

④ Fiosrachadh pacaidh: Cia mheud pasgan agus dè an cuideam iomlan (cileagraman) agus tomhas-lìonaidh (meatair ciùbach)?

Am bu mhath leat am foirm air-loidhne gu h-ìosal a lìonadh gus an urrainn dhuinn cosgais luingeis LCL a ghairm à Sìona gu na SA airson d ’fhiosrachadh coibhneil?