Mar a bheir thu iomradh air bathar mara bho Shìona gu Malaysia?

Is e Malaysia am prìomh mhargaidh às-mhalairt bathar ann an Sìona, a tha ga dhèanamh na chom-pàirtiche cudromach airson mòran de dh’ iomairtean às-mhalairt malairt cèin dachaigheil.Tha fèill gu math mòr air bathar mara bho Shìona gu Malaysia, agus bidh mòran de luchd-luingeis a’ taghadh an t-slighe seo gus cosgaisean a shàbhaladh agus amannan lìbhrigidh a ghiorrachadh.

Tha na dòighean as mòr-chòrdte airson bathar a ghiùlan bho Shìona gu Malaysia air muir agus adhair.Ma roghnaicheas tu a dhol air muir, is e na prìomh phuirt-mara ann am Malaysia Port Klang, Pasir Gudang Port, agus Port Penang.Tha na puirt air an deagh uidheamachadh, goireasan adhartach, agus àireamh mhòr de làraidhean soithichean, a’ dèanamh a’ chòmhdhail rèidh agus luath.

San fharsaingeachd, faodar bathar mara bho Shìona gu Malaysia a dhèanamh le LCL no FCL, feumaidh tu co-dhùnadh dè am fear as fheàrr airson do fheumalachdan agus do bhuidseit.Seo na prìomh phuingean a dh’ fheumas tu a bhith eòlach air gach roghainn:

soitheach malairteach le speur iongantach

LCL bho Shìona gu Malaysia

Tha luingearachd LCL tòrr nas saoire na luingearachd FCL.Tha seo a’ ciallachadh gum bi e comasach dhut luchdan suas gu 1-15 meatairean ciùbach a chuir air falbh, mar as trice le às-mhalairt eile.Tha luchdan LCL math dhaibhsan a dh’ fheumas luchdan beaga a chuir gu h-eadar-nàiseanta.

Chan eil ann am bathar LCL ach am bathar bunaiteach, a tha air a roinn ann an dà dhòigh: tomhas-lìonaidh agus cuideam

1. Air a thomhas a rèir tomhas-lìonaidh, X1 = aonad bathar bunaiteach (MTQ)* tomhas-lìonaidh iomlan

2. Air a thomhas a rèir cuideam, X2 = aonad bathar bunaiteach (TNE)* làn chuideam iomlan

Mu dheireadh, gabh am fear as motha de X1 agus X2.

NAIDHEACHD 01

FCL bho Shìona gu Malaysia

Tha làn luchd-giùlain (FCL) a’ ciallachadh gu bheil an toradh agad air a phacadh anns a’ ghobhar aige fhèin nuair a thèid a chuir à Sìona gu Malaysia.Tha seo air leth freagarrach airson bathar mòr os cionn 15 meatairean ciùbach.Tha barrachd roghainnean aig bathar mara airson bathar mòr.Mar as motha a bhios an luchd agad, is ann as ìsle a chosgas an aonad a chuir air muir na air adhair no rèile.

Soitheach soitheach mòr air oirthir na Meadhan-thìreach

Tha bathar FCL air a roinn ann an trì pàirtean, am bathar iomlan = suim nan trì pàirtean.

1. Bathar bunaiteach Bathar bunaiteach = bathar bunaiteach gach aonad * àireamh de bhogsaichean slàn

2. Port surcharge Port surcharge = surcharge port aonad * FCL

3. Còrr-chonnadh connaidh = Cìs connaidh Aonad * FCL

Sea transportation accounts for more than 2/3 of the total volume of international trade, and about 90% of China’s total import and export freight is transported by sea. Its advantages lie in the large volume of sea transportation, low sea freight costs, and the waterways extending in all directions. If you are currently planning to ship goods from China to Malaysia, it is best to find a professional Chinese freight forwarder to protect your own interests as much as possible. Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Ùine puist: Mar-31-2023