Le dlùth-chruinneas gnìomhachas nan càraichean, tha buaidh eadar-nàiseanta suaicheantasan càraichean Sìneach a’ sìor dhol am meud.Ann an 2022, bidh às-mhalairt chàraichean iomlan Shìona nas àirde na 3 millean, ga fhàgail mar an dàrna às-mhalairt as motha san t-saoghal de charbadan luchd-siubhail.Mar sin, tha loidsistigs chàraichean èifeachdach, sàbhailte agus aig prìs ìosal a’ fàs nas cudromaiche.Ann an loidsistigs chàraichean eadar-nàiseanta, is e còmhdhail mara ro-ro an dòigh logistics as cudromaiche, mar sin ciamar a chuireas tu cosgais airson còmhdhail ro-ro ann an Sìona?Feuch sinn a-mach còmhla.
1. Dè a th 'ann an luingearachd mara ro-ro?
Tha luingearachd ro-ro ann an Sìona a’ ciallachadh gu bheil am bathar air a luchdachadh agus air a luchdachadh ann an cruth ro-ro, agus tha an long ro-ro air a chleachdadh mar neach-giùlan airson còmhdhail mara.Is e càraichean am prìomh thùs bathair airson ro-ro mara, ach mar thoradh air a’ cho-fharpais a tha a’ sìor fhàs làidir ann an ro-ro mara, tha companaidhean luingeis ro-ro cuideachd air tòiseachadh a’ giùlan bathar mòr, leithid càraichean rèile aig astar luath, heileacoptairean, roth-uidheaman gaoithe agus bathar eile nach gabh luchdachadh ann an soithichean.
2. Cosgaisean ro-ro luingeis eadar-nàiseanta
Faodar cosgais iomlan ro-ro bathar cuan eadar-nàiseanta a bhriseadh sìos gu: cìs cruinneachadh puirt, cìs PSI, cìs cidhe port fàgail, bathar cuan (a’ gabhail a-steach cìsean luchdachadh is luchdachadh), agus cìs cidhe ceann-uidhe.
Cìs togail port fàgail:
Is e sin, tha cosgais còmhdhail dachaigheil bhon phrìomh fhactaraidh einnsean chun phort air a thomhas ann an Taiwan * cilemeatair, agus mar as trice bidh am bathar air a chruinneachadh chun phort le fearann, rèile no uisge.
Cìs PSI:
Is e sin, a’ chosgais a thig air an sgrùdadh ro-ghluasaid aig a’ chidhe, le Taiwan mar an aonad cosgais.
Cìs port fàgail:
Mar as trice bidh an neach-cuiridh a’ barganachadh leis a’ chidhe no an neach-sgaoilidh bathair agus ga ghiùlan, a’ toirt a-steach cruinneachadh cidhe agus seirbheisean stòraidh, agus is e meatairean ciùbach an aonad cosgais (air a thomhas bho fhad * leud * àirde a’ chàir, an aon rud gu h-ìosal).
cosgais luingeis:
A’ toirt a-steach cosgaisean obrachaidh shoithichean, cosgaisean connaidh, cosgaisean ceangail docaichean, cosgaisean luchdachadh is luchdachadh (stèidhichte air teirmean FLT a chleachdar gu cumanta), agus tha cosgaisean obrachaidh shoithichean agus cosgaisean connaidh nam prìomh phàirtean, agus tha cosgaisean connaidh a’ dèanamh suas mu 35% gu 45% de. cosgaisean còmhdhail;Tha prìs aonad bathar mara gu math nas àirde na prìs bathar aig ìre ìosal (mar as trice canar cargo ìre ìosal ri carbadan le àirde nas lugha na 2.2 meatairean, agus canar cargo àrd-ìre ri carbadan nas àirde na 2.2 meatairean).
Cìs crìochnachaidh ceann-uidhe:
Mar as trice bidh an neach-gleidhidh a’ barganachadh leis a’ cheann-uidhe no an neach-cur air adhart agus ga ghiùlan.
Mar thoradh air an àireamh mhòr de ghnìomhachas logistics ro-ro eadar-nàiseanta carbaid iomlan Shìona, gun fheum air soithichean a luchdachadh agus obair crìochnachaidh gu math sìmplidh, tha cosgais ro-ro mara eadar-nàiseanta mar as trice nas ìsle na cosgais soithichean mara, agus cunnart bathair tha milleadh ìosal.Ach, airson cuid de shlighean mara goirid agus iomallach, faodaidh cosgais ro-ro eadar-nàiseanta a bhith nas àirde na cosgais shoithichean mara.
For the business of ro-ro freight from China to the Middle East/Asia-Pacific/South America/Africa and other regions, Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has won the trust and recognition of customers with professional and efficient services and preferential and reasonable prices. Focus Global Logistics maintains close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies to protect the interests of export companies. If you need to export cars or other large equipment from China to a certain country in the near future, please feel free to contact us——TEL: 0755 -29303225, E-mail: info@view-scm.com, or leave a message on our official website, we will have someone to reply, looking forward to your inquiries!
Ùine puist: Mar-31-2023