Ciamar a tha reataichean bathair adhair air an tomhas bho Shìona gu Bhietnam?

Am measg mòran de dhòighean còmhdhail bathair, tha bathar adhair air margaidh mhòr a chosnadh leis na buannachdan aige a thaobh astar, sàbhailteachd agus tràthalachd, a tha gu mòr a’ giorrachadh an ùine lìbhrigidh.Mar eisimpleir, nuair a bhios iad a 'cur a-mach bathar à Sìona gu Bhietnam, mar as trice bidh cuid de stuthan le deagh ùine a' taghadh dòigh bathair adhair, ach chan eil fios aig mòran dhaoine ciamar a chuireas iad a-mach bathar adhair bho Shìona gu Bhietnam.A-nis, tha Focus Global Logistics an seo gus do cheistean a fhreagairt.

inneal luchdachadh shoithichean ann an in-mhalairt - cidhe às-mhalairt agus dòigh plèana bathair adhair ann an cleachdadh puirt-adhair airson gnìomhachas logistics còmhdhail is bathar cùl-fhiosrachadh

Anns a’ ghnìomhachas còmhdhail adhair, tha dà chuideam ann: cuideam a ghabhas cosgais (CUDROMACH CHARGABLE) agus fìor chuideam (GROSS WEIGHT).Nuair a tha meud do chargu nas motha na an fhìor chuideam, faodar a mheas mar chargu foam aotrom.Anns an fharsaingeachd, tha dà dhòigh air obrachadh a-mach an àireamh de bathair adhair bho Shìona gu Bhietnam ——

1. Air a thomhas a rèir fìor chuideam a 'bhathair
2. Air a thomhas a rèir cuideam lìonaidh a 'bhathair

An toiseach, bidh Focus Global Logistics a’ tomhas agus a’ tomhas a’ bhathair, ag obrachadh a-mach fìor chuideam agus meud a’ bhathair, agus a’ tomhas a’ chosgais a rèir prionnsapal “am fear as motha den dhà”.Nuair a thathar a’ tomhas, thathas a’ cunntadh eallach ciùbach de bhathar mar 167 cileagram, agus ma tha e nas lugha na cileagram, thèid a thoirt gu crìch a rèir an mantissa.

GEF4FH inneal-togail crann a’ làimhseachadh bogsa container a’ luchdachadh gu cleachdadh làraidh airson às-mhalairt, in-mhalairt, cùl-fhiosrachadh logistics.

Nuair a thathar a’ tomhas cuideam tomhas-lìonaidh cargu adhair, tha dà fhoirmle àireamhachaidh ann——

1. Cuideam tomhas (kg) = fad (CM) X leud (CM) X àirde (CM) / 6000
2. Cuideam tomhas-lìonaidh (kg) = tomhas-lìonaidh bathair (CBM) X 167 kg

San fharsaingeachd, tha a 'chiad fhear air a chleachdadh barrachd, agus tha e nas àbhaistiche.

Ach, nuair a bhios a ’chompanaidh-adhair a’ tomhas a ’phacaid a-muigh, ma tha pàirt protruding aig a’ chargu, thèid a thomhas a rèir fad a ’phàirt protruding, is e sin gus am pàirt as fhaide, as fharsainge agus as àirde den chargu a thomhas, a dh’ fhaodadh cuid adhbhrachadh. mearachd bheag.Ma tha àite neo-shoilleir ann a thaobh seo, thathas a’ moladh co-chomhairle a chumail ri companaidh gluasad bathar eadar-nàiseanta proifeasanta, leithid Focus Global Logistics.

HX85X2 Fear-gnìomhachais nochdaidh dùbailte na sheasamh le a ghàirdeanan air a dhol thairis le siostam logistics gnìomhachas cruinneil eadar-aghaidh teicneòlas ceangail com-pàirtiche cruinneil

If you are planning to export goods from China to Vietnam by air, then finding a professional international freight forwarding company is the first thing you should do. Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its high-guaranteed and cost-effective cross-border logistics and transportation solutions. It can provide everyone with air transportation services from China to overseas. It can also provide Detailed international air freight quotation. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, and look forward to cooperating with you!


Ùine puist: Mar-31-2023